Мере предострожности за постављање батерије

Feb 20, 2024 Остави поруку

Иако су и позитивне и негативне плоче литијум-гвожђе-фосфатне батерије напуњене и испражњене пре напуштања фабрике, ако је датум уградње литијум-гвожђе-фосфатне батерије далеко од фабричког датума, неизбежно ће доћи до губитка самопражњења капацитет у дужем временском периоду. Поред тога, литијум-гвожђе-фосфатна батерија је генерално напуњена 60% када напушта фабрику, а батерију треба напунити током почетне инсталације. Због разлике у самопражњењу појединих ћелија, напон на сваком терминалу батерије може бити неуравнотежен. Напон отвореног кола се мора измерити пре уградње литијум-гвожђе-фосфатне батерије. Разлика напона отвореног кола не може бити већа од 50 мВ. Батерију треба тестирати и снимити. Лажно оптерећење се може користити за обављање тестова капацитета на батерији према 0.1Ц10 и 0.2Ц5. Овај тест не захтева приступ систему за управљање батеријом (БМС). Пакети батерија морају бити повезани само у серији. Међутим, батерије морају бити стриктно тестиране током процеса пражњења. Напон ћелије: измерите и забележите укупан напон батерије, струју пражњења и напон ћелије батерије сваког сата. Током периода касног пражњења, батерија детектује батерије са ниским напоном ћелија пражњења сваких 10 минута. Ако напон на терминалу батерије достигне 2,5 В, она одмах престаје да се празни. Израчунајте да ли је стварни капацитет батерије у складу са номиналним капацитетом батерије. Ако је у основи конзистентан, то доказује да је батерија Након проласка теста пражњења, напуните батерију. Ако је разлика између испражњеног капацитета батерије и називног капацитета већа од 15% када је батерија испражњена до крајњег напона, то указује да можда постоји проблем са фабричким капацитетом батерије, а произвођача треба контактирати на време.
супер батерија
„Супер батерија – напајање за покретање мотора“ је уређај који може да обезбеди стартну снагу мотора са унутрашњим сагоревањем кроз брзо складиштење енергије када традиционална батерија опремљена мотором са унутрашњим сагоревањем поквари и не може да се покрене.